Η Σήραγγα Παναγοπούλας εντάσσεται στο έργο υποδομής για διπλή σιδηροδρομική γραμμή στο τμήμα Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος.

Αποτελεί την 4η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στην Ελλάδα με μήκος 4,8 χιλιόμετρα σύμφωνα με το ypodomes.com.

Στόχος του έργου είναι η μείωση του χρόνου διαδρομής της γραμμής Αθήνα – Πάτρα σε 2 ώρες και η εξασφάλιση διαλειτουργικότηας με το Ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο.

Η συμβατική δαπάνη του έργου της ΕΡΓΟΣΕ είναι 293,1 εκ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2022.


Σήραγγα Παναγοπούλας: συνδέοντας σιδηροδρομικά το Αίγιο με την Πάτρα