Τοπικά
Ρήγα Φεραίου ή Μαιζώνος;
Ο «χάρτης» του ιστορικού κέντρου της Πάτρας πρόκειται να αλλάξει μέσα στα επόμενα δύο με τρία χρόνια, λαμβάνοντας υπόψη του κανείς ότι οι εργασίες για την πεζοδρόμηση της Μαιζώνος, πρόκειται να ξεκινήσουν μέσα στο 2017.
Η Μαιζώνος θα είναι ο μεγαλύτερος πεζόδρομος της Πάτρας, αν όχι σε μήκος, σίγουρα σε πλάτος, αφού θα πεζοδρομηθεί από το ύψος της Αράτου έως και την Γούναρη, δίνοντας την δυνατότητα για την ανάπτυξη δεκάδων επιχειρήσεων στους κόλπους της.
Οι εκτιμήσεις, μάλιστα, της αγοράς λένε ότι εξαιτίας της ιδιοσυστασίας της Μαιζώνος, με το πλάτος του δρόμου της, το ενδιαφέρον θα στραφεί κυρίως σε αυτή, παίρνοντας την μερίδα του λέοντος από τον πεζόδρομο της Ρήγα Φεραίου.
Το ερωτηματικό είναι τι είδους και σε ποια μορφή θα είναι το ενδιαφέρον των επιχειρηματιών που θα δραστηριοποιηθούν εκεί. Θα παραμείνει, όταν πεζοδρομηθεί ένας δρόμος εμπορικός, όπως είναι και τώρα ή θα μετατραπεί σε έναν πεζόδρομο εστίασης, όπως έγινε σταδιακά με την περίπτωση της Ρήγα Φεραίου;
Στα ύψη οι τιμές των ακινήτων στο νέο πεζόδρομο
Ας μην ξεχνάμε ότι και η Ρήγα Φεραίου προτού πεζοδρομηθεί ήταν ένας μικρός εμπορικός δρόμος, κυρίως, όπου λίγοι περνούσαν από εκεί, όμως με την πάροδο των χρόνων, «έκλεψε» την αίγλη της Αγίου Νικολάου, του πρώτου πεζόδρομου που είχε δημιουργηθεί στο κέντρο της πόλης.
Το σίγουρο είναι ότι στην περίπτωση της Μαιζώνος, από την στιγμή που ο δρόμος θα πεζοδρομηθεί, η αξία των ακινήτων θα φτάσει στα ύψη, όπως μεγάλη αύξηση αναμένεται να σημειωθεί και στις τιμές των ενοικίων.
Οι εκτιμήσεις, πάντως, αναφέρουν ότι η πεζοδρόμηση της Μαιζώνος θα «ανοίξει» και πάλι την αγορά της Πάτρας και το εμπορικό κέντρο της πόλης, το οποίο (και) λόγω της Ρήγα Φεραίου, τα τελευταία χρόνια έχει συρρικνωθεί.
